کرونا در سفر

به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از سازمان فناوری اطلاعات ایران؛ بهنام ولی‌زاده سرپرست معاونت دولت الکترونیکی با اشاره به ضرورت اجرای بند (7) مصوبه جلسه چهل و دوم ستاد ملی مدیریت کرونا در خصوص عدم جابجایی مسافران دارای تست کرونای مثبت و لزوم تسریع در قطع زنجیره انتقال کرونا اظهار داشت: از این پس کلیه شرکت‌های هواپیمایی و نیز «ارائه‌دهنده سامانه‌های فروش بلیت مسافری به صورت انفرادی و چارتری» که در حال حاضر سامانه‌های آن‌ها در دفاتر خدمات مسافربری و گردشگری کشور در حال استفاده است، ملزم هستند ضمن انجام تنظیمات فنی لازم از طریق گذرگاه خدمات الکترونیکی سروا (PGSB) که در سازمان فناوری اطلاعات ایران ایجاد و راه‌اندازی شده است، از امکان «استعلام الکترونیکی و ممانعت فروش بلیت» استفاده کنند.

سرپرست معاونت دولت الکترونیکی سازمان فناوری اطلاعات ایران، علت ایجاد این قابلیت را استعلام از افرادی عنوان کرد که با وجود آگاهی از بیماری اقدام به مسافرت با استفاده از وسایل حمل و نقل مسافربری می‌کنند.

وی گفت: در این شیوه استعلام بر اساس پارامترهای ورودی از جمله کد ملی و تاریخ سفر، نتیجه وضعیت ابتلای فرد به کرونا در تاریخ ارسال شده، مشخص می‌شود. چنانچه نتیجه استعلام الکترونیکی براساس تاریخ سفر وی ممنوع باشد از فروش بلیت تا زمانیکه وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مجوز دهد، ممانعت خواهد شد.

ولی زاده تصریح کرد: با اجرایی شدن این مصوبه، کلیه شرکت‌های ارائه دهنده خدمات تاکسی اینترنتی نیز ملزم به استعلام الکترونیکی روزانه وضعیت ابتلاء به بیماری رانندگان خود هستند و شرکت موظف است در صورت مثبت بودن پاسخ در تاریخ آن روز، اپلیکیشن راننده مبتلا را غیرفعال و مسدود کند.

وی در خصوص مسافران اتوبوس‌های بین‌شهری گفت: شرکت‌های مذکور موظف هستند که نسبت به اصلاح فرمت صدور بلیت برای مسافران، ثبت و استعلام کدملی مسافران خود با سامانه مذکور اقدام کنند.

لازم به ذکر است از زمان راه‌اندازی آزمایشی این سرویس از هفته‌ گذشته تاکنون بیش از 750 هزار استعلام از سوی شرکت‌های هواپیمایی، شرکت رجا، شرکت‌های تاکسی اینترنتی و شرکت‌های فروش بلیت انجام شده است.

نقل قول از تسنیم

گرانی های روز

روز گذشته یعنی ۱ آذر۹۹، رسانه‌ها شاهد ابلاغ مصوبه‌ای از کارگروه تنظیم بازار بودند که بر اساس آن ۲۰قلم کالا رسماً گران شد تا این روز در تقویم تنظیم بازار به‌عنوان روز گرانی ثبت شود، امید به اینکه این ستاد روزی هم تصمیمی برای مقابله با گرانفروشی بگیرد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،‌ تصمیمات یکصد و سیزدهمین جلسه کارگروه تنظیم بازار درحالی اول آذرماه در قالب بخشنامه از سوی معاون بازرگانی داخلی وزارت صنعت، معدن و تجارت به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ شد که براساس آن مجوز گرانی حداقل 20 قلم کالا رسماً با امضای دولت به بازار داده شده است.

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید)

با تصمیم کارگروه تنظیم بازار، از اول آذرماه افزایش قیمت شیر خام، 10 نوع لبنیات، کره، 4 کالا در گروه روغن و 4 کالا در گروه نهاده‌های دامی کلید خورد و بعد از این باید شاهد افزایش قیمت کالاهایی باشیم که حداقل در یکی دو هفته اخیر طی چند نوبت توسط تولیدکننده‌ها گران شده بودند.

مجوز گرانی‌ها به‌خصوص در بخش کالاهای اساسی درحالی از سوی دولت ابلاغ شده است که انتظار می‌رفت به‌جای رقابت برای افزایش قیمت‌ها، تدبیری برای جلوگیری از گران‌فروشی‌ها خصوصاً در این شرایط اقتصادی به‌منظور کاهش فشار بر اقشار ضعیف جامعه اتخاد شود نه آن‌که مسئولان در رقابت با بازاری‌ها برای افزایش قیمت‌ها باشند.

مشاهدات میدانی از قیمت کالاهای اساسی در هفته‌های اخیر نشان می‌دهد که قبل از آنکه رسماً مجوز افزایش قیمت‌ها از سوی دولت داده شود،‌ قیمت برخی از کالاها از جمله شیر، روغن، کره، حبوبات و... در چند نوبت افزایش یافته بود و با مجوز اول آذرماه کارگروه تنظیم بازار این کالاها احتمالاً یک بار دیگر با افزایش قیمت همراه خواهند بود،
این درحالی است که انتظار می‌رفت حداقل در کارگروه تنظیم بازار که نمایندگان دستگاه‌های مختلف نیز در آن حضور دارند، به‌جای مجوز رسمی برای گرانی‌ها، با گران‌فروشی‌ها برخورد و ضوابط انضباطی برای برخورد با محتکران و... تعیین شود.

از آنجایی که قیمت این کالاها قبلاً به‌شکلی سرسام‌آور بالا رفته بود، مجوز گرانی‌ها از سوی کارگروه تنظیم بازار نه‌تنها کمکی برای پایان این افزایش قیمت‌ها نمی‌کند بلکه احتمالاً منجر به بروز هیجانات کاذب در بازار و تکرار اتفاقاتی نظیر آنچه درخصوص روغن رخ داد، خواهد شد.

هنوز فراموش نکرده‌ایم که در نتیجه کوتاهی برخی دستگاه‌های مسئول تنظیم بازار، در هفته‌های گذشته روغن در بازار نایاب شد و روغن جامد 43هزارتومانی برای فروش به مردم تا 200 هزار تومان هم قیمت خورد؛ البته همزمان مسئولان محترم به مردم امیدواری می‌دادند که نگرانی در این خصوص نداشته باشند چراکه روغن به‌وفور در بازار موجود است و به‌زودی در تمام فروشگاه‌ها روغن جامد هم توزیع خواهد شد ولی بعد از گذشت دو هفته از این وعده، نه‌تنها مردم شاهد توزیع روغن جامد نبودند بلکه به‌عکس با خبر افزایش 13درصدی قیمت از سوی دولت مواجه شدند.

حتماً دولت و کارگروه تنظیم بازار می‌توانند با نظارت دقیق در بازار به‌خصوص بازار کالاهای اساسی مانع از رشد نجومی قیمت‌ها و گران‌فروشی‌ها شوند ولی فعلاً ترجیح آقایان این است که مجوز گرانی‌ها را صادر کنند و درباره نظارت بر قیمت‌ها ظاهراً وضعیت مانند قبل خواهد بود و نباید از افزایش‌های پی‌درپی قیمت‌ها در این بازار شوکه شویم

منبع تسنیم نیوز

۴ زباله‌سوز جدید در راه تهران

شهرداری تهران با چینی‌ها برای احداث ۴زباله‌سوز جدید در آرادکوه تهران به تفاهم نهایی رسید؛ زباله‌سوزهایی که توانایی سوزاندن ۲هزارتن زباله در روز و استفاده از انرژی تولید شده برای تولید برق را دارا هستند.

همشهری - حامد فوقانی: در تفاهمنامه‌ای که بین مدیریت شهری تهران و طرف چینی به امضا رسیده، ارزش این زباله‌سوزها ۲۵۰میلیون یورو تعیین شده و قرار است فاز نخست عملیات اجرایی آنها به‌زودی کلید بخورد. این‌طور که مدیرعامل سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران می‌گوید؛ هم‌اکنون تبادل اطلاعات برای ساخت زباله‌سوزهای جدید با چینی‌ها در حال انجام است و با تعریف برنامه‌های جدید مشارکتی، بخش  زیادی از منابع مالی مورد نیاز تامین خواهد شد. شکرالله بنار از روش‌هایی مثل BOLT یا قراردادهای مشارکت‌های عمومی – خصوصی (ppp) صحبت به میان آورده که می‌توانند کمک بزرگی در پیشبرد پروژه‌های شهری باشند.

• ۲هزار تن و ۳۰مگاوات ساعت برق

به گزارش همشهری، یکی از مشکلات جدی شهرهای بزرگ کشور ازجمله تهران در حوزه پسماند، به پسماندهای پزشکی مربوط می‌شود. به همین‌خاطر شهرداری تهران درصدد است تا بخش زیادی از پسماندهای پزشکی را به چرخه زباله‌سوزها وارد کند. در این میان گفته می‌شود که از زباله‌سوزهایی که چینی‌ها قرار است در پایتخت کشور و در محدوده آرادکوه ایجاد کنند، یک ‌واحد مربوط به بخش پسماندهای پزشکی است. اهمیت این موضوع وقتی دوچندان می‌شود که سلول(محل) دفع بهداشتی زباله‌های بیمارستانی جنوب شهر تهران با ظرفیت ۶۰۰ هزار مترمربع در حال پر شدن است. درحالی‌که هم‌اکنون یک‌دستگاه زباله‌سوز فعال ۲۰۰تنی وجود دارد که می‌تواند ۳مگاوات برق تولید کند. به‌عبارتی، تقریبا ۴۰درصد زباله تهرانی‌ها، ریجکت می‌شود و فقط ۲۰۰تن آن می‌سوزد. در همین راستا سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری تهران به‌دنبال این است که سرمایه‌گذاری برای احداث زباله‌سوز در تهران ایجاد کند تا بتوانند ۲هزارتن زباله را در تهران بسوزاند. در گذشته قرار بود که ۲دستگاه زباله‌سوز در پایتخت احداث شود، اما به‌دلیل تحریم‌ها سرمایه‌گذاران خارجی ورود نکردند. مقرر شده بود که سرمایه‌گذاران از طریق BOLT اقدام کنند که ابتدا ساخت‌وساز را انجام داده و بعد در یک دوره راهبردی از طریق فروش برق هزینه‌ها تامین و دوباره به سازمان بازگردد. حالا با یک‌حساب سرانگشتی می‌توان گفت که اگر زباله‌سوز ۲۰۰تنی تهران قابلیت ۳مگاوات ساعت برق را داشته باشد، با ۱۰برابر شدن این ظرفیت، دست‌کم ۳۰مگاوات ساعت برق را باید از ۴واحد زباله‌سوز جدید انتظار داشت.

شهرداری تهران درصدد است تا بخش زیادی از پسماندهای پزشکی را به چرخه زباله‌سوزها وارد کند. در این میان گفته می‌شود که از زباله‌سوزهایی که چینی‌ها قرار است در پایتخت کشور و در محدوده آرادکوه ایجاد کنند، یک ‌واحد مربوط به بخش پسماندهای پزشکی است

• ۳هزار میلیارد تومان پروژه شهری در مرحله واگذاری

سرمایه‌گذاری و انجام پروژه‌های جدید و نیمه‌کاره به روش مشارکتی تنها به بخش پسماند محدود نمی‌شود. به‌گونه‌ای که مدیرعامل سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران، جزئیاتی از برنامه شهرداری برای تامین مالی پروژه‌های شهری را تشریح کرده و از امضای تفاهمنامه با ۲ شرکت خارجی به ارزش ۷۵۰میلیون یورو خبر داد. بنار در گفت‌وگو با شهرنوشت، درباره اقدامات سازمان سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری تهران برای تامین مالی پروژه‌ها اظهار کرد: «ما تمرکزمان را بر پروژه‌هایی که می‌توان به روش BOLT یا قراردادهای مشارکت‌های عمومی – خصوصی (ppp) انجام داد گذاشته‌ایم. در این بخش تقریبا موفق بودیم و برخی اختیارات را به مناطق تفویض کردیم؛ به‌طوری که آنها قراردادهای کمتر از ۷.۵میلیارد تومان را خود اجرا کرده‌اند. »
او تمرکز بر حل مسائل و پروژه‌های نیمه‌کاره را جزو اولویت‌های سازمان متبوعش عنوان کرد و گفت: «در این بخش امیدواریم تا پایان سال بتوانیم به ارزش حدود ۳هزار میلیارد تومان پروژه‌های سرمایه‌گذاری شده را به‌منظور تامین مالی پروژه واگذار کنیم که البته هم‌اکنون مقدمات این کار فراهم شده و در حال انجام آن هستیم. »
او همچنین اعلام کرد که تفاهمنامه دیگری به ارزش ۵۰۰میلیون یورو با شرکت مالزیایی برای سرمایه‌گذاری در احداث ۳خط LRT، امضا شده است. بنار درباره شناسایی ظرفیت‌های جدید برای تامین مالی پروژه‌های شهری هم توضیح داد: «در مرحله نخست سازمان حاضر است با شهروندانی که عوارض و پروانه ساخت آنان گران شده یا نمی‌توانند تامین مالی کنند، مشارکت کند؛ به‌طوری که ارائه پروانه آورده و سهم شهرداری باشد و ساخت و زمین را شرکای ما انجام دهند و پس از آن براساس نظرکارشناس رسمی قدرالسهم طرفین تسهیم شود. او با بیان اینکه در حال تدوین بسته سرمایه‌گذاری هستیم که تا ماه آینده در قالب پیشنهاد به مناطق ابلاغ می‌شود، توضیح داد: «در آن بسته ما می‌توانیم حداقل برای امسال حدود ۵هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری جدید داشته باشیم که در سال‌های آینده بتوانیم از منابع آن استفاده کنیم. امیدواریم بتوانیم مسائل حقوقی پروژه‌هایمان را که بیش از ۵۰هزار میلیارد تومان پروژه در دست اجراست و اغلب هم مشکل حقوقی و اسنادی دارند حل کنیم و بخش دیگری از پروژه‌های شهری را تامین مالی کنیم. »